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蕪湖萬(wàn)達(dá)汽車租賃有限公司
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    租車旅行注意安全事項(xiàng)


    公共汽車司機(jī)要小心。

    ●不,嚴(yán)格按道路限速要求行駛

    ●不超過人員,乘客人數(shù)不超過核定乘客人數(shù)

    ●不疲勞駕駛,連續(xù)駕駛4小時(shí)以下

    ●不違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的禁行規(guī)定。

    客運(yùn)企業(yè)必須注意。

    ●嚴(yán)格管理附屬車輛。不僅僅是依賴經(jīng)營(yíng)車輛,在日常的安全監(jiān)督管理中,也不能比自營(yíng)車輛更加嚴(yán)格。

    ●嚴(yán)格的旅行租賃車監(jiān)視。對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)視不足的問題,必須創(chuàng)新監(jiān)視方式和監(jiān)視手段,防止無(wú)執(zhí)照包車、運(yùn)營(yíng)等違規(guī)問題。

    ●嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施。嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督,嚴(yán)禁動(dòng)態(tài)監(jiān)督平臺(tái)無(wú)人值守或不履行責(zé)任,嚴(yán)禁故意破壞、人為干擾、屏蔽信號(hào),嚴(yán)禁、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督數(shù)據(jù)。

    ●切實(shí)防止疲勞駕駛。采取有效措施保障公共汽車駕駛員的休息權(quán)利,定期對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢,防止駕駛員疲勞駕駛,帶病上班。

    ●堅(jiān)決防止危險(xiǎn)車、病車出發(fā)。加強(qiáng)車輛日常檢查,及時(shí)消除安全危險(xiǎn),對(duì)于接近或達(dá)到廢棄年限、行駛距離長(zhǎng)的車輛,必須加快淘汰更新。




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    還要注意的就是異地還車費(fèi)用。不同于國(guó)際租車網(wǎng)站,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了城市間實(shí)體店的取還車聯(lián)網(wǎng)。目前國(guó)內(nèi)的租車平臺(tái)多只能做到同城幾個(gè)實(shí)體店的車輛聯(lián)網(wǎng)。所以如果選擇異地取還,根據(jù)兩地的距離,肯定要支付一筆看著很驚悚的異地還車費(fèi)。

    如果去川西,一開始規(guī)劃路線,是準(zhǔn)備玩川滇的,成都出發(fā),昆明還車。結(jié)果訂好了,租車的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn),異地還車費(fèi)竟然要5000塊!于是只好臨時(shí)改成川西自駕,成都取還。

    后來(lái)特意跟租車網(wǎng)站的工作人員聊天,問他們這個(gè)天價(jià)異地還車費(fèi)到底是怎么計(jì)算出來(lái)的。

    人家說:現(xiàn)在異地,不是說你把車從成都租了,在昆明還,然后昆明又有人租這臺(tái)車,再給開回成都這種操作流程。而是我們成都這邊得派一個(gè)人去昆明再把車給開回來(lái),往返路費(fèi),高速費(fèi),油錢,還有員工食宿,出差緊貼各種人工成本加在一起,基本上就是5000塊這個(gè)數(shù)。

    所以,如果租車,在路線規(guī)劃時(shí)盡量避免異地吧。



    汽車租賃行業(yè)被稱作道路運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目行,它由于無(wú)需申請(qǐng)辦理商業(yè)保險(xiǎn)、無(wú)需年審檢修、車系可隨便改換等優(yōu)勢(shì),以租車替代購(gòu)車來(lái)操縱企業(yè)成本,這類在外資企業(yè)中十分流行的管理方式,正漸漸地遭受中國(guó)機(jī)關(guān)事業(yè)單位和普通用戶的親睞。

    汽車租用就是指將汽車的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從擁有權(quán)中分離,出租方具備財(cái)產(chǎn)使用權(quán),承租方有著財(cái)產(chǎn)所有權(quán),出租方與承租方簽署房屋租賃協(xié)議,以互換應(yīng)用支配權(quán)的一種買賣方式。






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